Проект "Семейная Книга Памяти и Славы"
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Тихомирова Валентина Николаевна

05.06.1921 – 25.07.2004

Тихомирова Валентина Николаевна родилась 5 июня 1921 года в городе Саратов. Комсомолка, активистка, красавица, перед войной работала печатницей в типографии. Вместе с другими девушками Валентина была направлена Кировским райвоенкоматом г. Саратова для частей ВВСКА (военно-воздушных сил Красной Армии).

Из Списка призванных Кировским райсоветом девушек, на основании решения Саратовского горсовета и направленных Кировским райвоенкоматом г. Саратова для частей ВВСКА через пересыльный пункт г. Саратова от 5 мая 1942 года:

«Тихомирова Валентина Николаевна, 1921 года рождения, образование 6 классов, русская, член ВЛКСМ, печатница, уроженка города Саратова. Место жительства – ул. Первомайская, дом 42».

В сопровождении младшего лейтенанта запаса Куприна Ивана Никифоровича военнослужащие женщины в количестве 99 человек отправились эшелоном в 21-й учебный авиационный полк. В командировочном предписании было указано, что девушки следуют в село Чердаклы Куйбышевской области в распоряжение начальника 65 школы младших авиаспециалистов (ШМАС).

В этой школе готовили не только воздушных стрелков-радистов (радистов-кодировщиков), но и шофёров для спецтехники на аэродромах (например, для ТЗ – топливозаправочник).

Рота девушек-курсантов располагалась в бараке. Курсанты ходили только строем в столовую и школу. Подъём был в 6 утра, в 10 вечера отбой. День был полностью загружен. Школа, строевая и самоподготовка. В июле 1942 года те, кто хорошо усвоил все предметы, были отправлены на фронт под Сталинград.

Так Валентина Тихомирова оказалась на Сталинградском фронте в составе 702 батальона аэродромного обслуживания (БАО) 16-й воздушной армии (56 Район авиабазирования). В состав БАО входили, кроме штаба, автомобильная рота, рота связи и метеостанция. Вот в автороте за рулём полуторки и было место службы Валентины. Там же она познакомилась со своим первым мужем, Климовым Алексеем Васильевичем, который был начальником автороты.

Самым тяжёлым первым испытанием был такой случай: уехала Валентина из расположения аэродрома с заданием, а когда вернулась, увидела, что аэродрома-то и нет. Всё разворочено после фашистской бомбёжки. И подружки её погибли. Медаль «За оборону Сталинграда» Валентина Николаевна получила только весной 1945 года.

На своей полуторке Тихомирова Валентина Николаевна проехала от Волги до Днепра, через Польшу до Берлина.

7 мая 1945 года войска 1-го Белорусского фронта вышли на реку Эльба. Берлинская операция была победоносно завершена. В ознаменование выдающейся победы Красной Армии в завершающей операции весь личный состав 16-й воздушной армии от имени Президиума Верховного Совета СССР был награжден медалью "За взятие Берлина".

Валентина Николаевна вернулась с фронта в марте 1945 года, к месту жительства следовала по маршруту: Крейзинг (аэродром Познани) – Москва, самолётом; Москва – Саратов, по железной дороге.

В июне 1945 года у Валентины Николаевны родилась дочка Света, которую с малых лет нянчила бабушка Мария Алексеевна.

Валентина Николаевна вернулась к прежней работе – печатницей в типографии № 3 (на Московской улице г. Саратова), потом стала мастером печатного цеха. Была активисткой, агитировала граждан к участию в выборах, читала лекции в клубе печатников.

Умерла Валентина Николаевна 25 июля 2004 года.

 

История поиска

 

Вход на сайт
Поиск
Мои сайты